خودروی سوناتا یکی از خودروهای ساخت کشور کره جنوبی در بازار ایران میباشد, که توانسته است نظر بعضی از مشتریان ایرانی را به خود جلب نماید. این خودرو در ایران در رده خودروهای لوکس قرار دارد و تمامی اقشار جامعه توانایی خرید آنرا ندارند.
این خودرو, که محصول شرکت هیوندایی کره جنوبی است, از سال 1985 میلادی در بازار وجود دارد. البته از نسل دوم به بعد, این خودرو در سطح جهانی در دسترس بیشتر مشتریان قرار دارد. در حال حاضر نسل هفتم و هشتم این خودرو توسط بعضی از شرکتها وارد کننده, وارد بازار ایران میشود. جدول زیر مدلهای مختلف سوناتا را از بدو تولد تا به امروز و مدت زمان حضور در بازار را نشان میدهد:
ردیف | مدل | مدت زمان تولید |
1 | Y1 | 1985 الی 1987 |
2 | Y2 | 1988 الی 1993 |
3 | Y3 | 1993 الی 1996 |
4 | Y3 Restyling | 1996 الی 1998 |
5 | EF | 1998 الی 2001 |
6 | EF Restyling | 2001 الی 2012 |
7 | NF | 2004 الی 2008 |
8 | NF Restyling | 2008 الی 2010 |
9 | YF | 2009 الی 2014 |
10 | LF | 2014 الی 2017 |
11 | LF Restyling | 2017الی 2018 |
همانگونه که از جدول فوق پیداست, یازده مدل از این خودرو تا به امروز روانه بازار جهانی شده است, که البته فقط چند مدل آخر در سالیان اخیر وارد بازار ایران شده است. این مسئله شاید نشان از کیفیت بالای این خودرو در این سالها باشد.
با توجه به تنوع مدل سوناتا از بدو تولید تا به امروز, بدیهی است که در هر دوره لاستیکهای مختلفی برای این خودرو استفاده شده است, بطوریکه در مدلهای اولیه آن از لاستیک با قطر رینگ 14 و 15 اینچ استفاده شده است, و در مدلهای جدیدتر آن از لاستیک با قطر رینگ بیش از 16 اینچ و تا 19 اینچ استفاده شده است. اما در مدلهایی از سوناتا که در بازار ایران موجود می باشد عمدتا از دو سایز زیر به عنوان سایز لاستیک سوناتا استفاده شده است. این لاستیک ها شامل:
که سه رقم اول بیانگر پهنای لاستیک به میلیمتر, دو رقم دوم ضریب منظر لاستیک, R نشانگر ساختار رادیال لاستیک و 18 که بیانگر قطر رینگ به واحد اینچ میباشد. البته ممکن است که در بعضی مدلهای وارداتی دیگر از لاستیک با سایز دیگری برای سوناتا استفاده شده باشد, که این مسئله بستگی به مدل و آپشنهای مختلف خودرو سوناتا دارد. ولی همانگونه که ذکر شد عمدتا دو سایز لاستیک بالا برای سوناتاهای موجود در بازار ایران استفاده شده است.
حال ممکن است بعضی از دارندگان این خودرو تصمیم به تغییر سایز این لاستیک بنا بدلایل زیر نمایند:
1- افزایش پهنای لاستیک جهت افزایش تعادل. ( این مسئله در خودروهای خارجی خیلی رایج نمیباشد.)
2- ورم کردن دیواره لاستیک در اثر برخورد با دست اندازهای جاده ای. ( برای اینکار بهتر است که ارتفاع لاستیک کمی بیشتر در نظر گرفته شود.)
3- نبود سایز لاستیک فابریک در یک زمان مشخص در ایران (از آنجایکه مسئله تحریم در کشور ایران یک امر عادی بشمار میرود, لذا ممکن است در یک بازه زمانی بعضی از لاستیکها در بازار ایران موجود نباشند.)
حال اگر بهر دلیلی قصد تغییر سایز لاستیک خود را دارید, نکته ای که در ارتباط با تغییر سایز لاستیک خودرو باید در نظر داشت, اینست که نمیتوان از سایز های خیلی کوچکتر و یا بزرگتر از سایز لاستیک استاندارد در زیر خودروی خود استفاده نمائید, زیرا که این مسئله ممکن است منجر به کوبش خودرو و یا خرابی جلوبندی ماشین شود. جدول زیر لیست سایز لاستیکهایی که میتوان بغیر از دو سایز لاستیک بالا برای سوناتا استفاده نمود را نشان میدهد.
ردیف | سایز | پهنا (میلیمتر) | ارتفاع فاق لاستیک
(میلیمتر) |
قطر رینگ
(اینچ) |
1 | 225/50R18 | 225 | 112.5 | 18 |
2 | 235/50R18 | 235 | 117.5 | 18 |
3 | 245/45R18 | 245 | 110.25 | 18 |
بطور کلی, اگر قصد تغییر سایز لاستیک خودروی خود را دارید حتما به نکات زیر توجه داشته باشید:
1- هیچ گاه از سایز لاستیک کوچکتر از لاستیک فابریک خودروی خود استفاده نکنید, این مسئله باعث آسیب به جلوبندی خودرو و کوبش خودرو میشود.
2- استفاده از سایزهای خیلی بزرگتر از سایز استاندارد نیز باعث گیر کردن لاستیک به گلگیر میشود.
3- همچنین اگر قصد تغییر سایز لاستیک خود را دارید, حتما توجه داشته باشید که هر چهار لاستیک خود را باید تعویض نمائید.
در آخر,اگر در ارتباط تغییر سایز لاستیک خودروی خود احتیاج به راهنماییهای بیشتری دارید لطفا با فروشگاه تهران تایر تماس حاصل نمائید و یا از طریق ایمیل و یا ثبت نظر در محصول مورد نظر با ما در ارتباط باشید.
فروشگاه رینگ و لاستیک تهران تایر مرجع تخصصی انواع لاستیکهای ایرانی و خارجی خدمات زیر را می تواند به شما ارائه دهد:
1- فروش انواع لاستیکهای ایرانی و خارجی
2- خرید لاستیک زیرصفری و تعویض با لاستیک های مورد نظر شما
3- ارائه خدمات تعویض و بالانس و جابجایی لاستیک
4- چکاپ دوره ای لاستیکها
5- ارسال لاستیک به تمام نقاط ایران
This post is both informative and enjoyable—well done!